隨著社會的發(fā)展，以及在國家雙碳戰(zhàn)略的背景下，新能源電動車銷售呈爆發(fā)式增長，這就意味著動力電池需求不斷增加。動力電池模組作為電動汽車的核心部件，必須保障長期安全穩(wěn)定運(yùn)行。
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采用自適應(yīng)驅(qū)動核心處理器的科里奧利質(zhì)量流量計無可動部件，無需特殊的安裝或流量調(diào)節(jié)要求，節(jié)約了安裝和維護(hù)成本的同時提供最佳的有效性和性能
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今天我們來講講齒輪流量計出現(xiàn)誤差的原因和調(diào)整方法，希望可以幫助到大家進(jìn)行計算齒輪流量計誤差時候有所幫助。
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客戶要做個閉環(huán)控制，通過流量計檢測到的流量反饋信號來調(diào)整齒輪泵的轉(zhuǎn)數(shù)從而達(dá)到精確控制流量比例的目的。
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